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  12月2日,首届中国国际供应链促进博览会(以下简称链博会)在北京落下帷幕,多名跨国公司高管在链博会上接受海外网采访。他们表示,链博会彰显中国维护全球产业链供应链稳定、坚持推进高水平对外开放的决心,提振外企在华经营信心,为发展提供更多机遇。

  “链博会链接全球机遇”

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  作为全球首个以供应链为主题的国家级展会,本届链博会吸引了国内外515家企业和机构参展,其中境外参展商占比达26%。受访的跨国公司高管普遍表示,链博会彰显中国维护全球产业链供应链的理念,为企业在华发展提供更多机遇。

  “我们很早就决定参展了。开幕式上,来自欧洲、美国等世界各地跨国企业的负责人都聚集在一起。”谈及参会感受时,日本AGC集团中国总代表上田敏裕感慨道。他表示,AGC已耕耘中国市场40余年,在汽车、显示器、智能手机等领域提供材料解决方案。“中国充满活力的供应链与世界相连,让整个世界恢复活力。因为是相互链接的,所以链博会很有能量。我们也希望成为中国与世界链接的供应链中不可或缺的存在。”

  链博会上,来自欧洲的跨国企业帝斯曼-芬美意展示了从婴幼儿、儿童、成人到“银发一族”的营养全生命周期产业链供应链。该企业中国总裁周涛向海外网表示,链博会作为开放合作、互惠发展的新型国际公共平台,彰显了中国积极维护全球产业链供应链稳定的坚定决心。“我们希望在链博会上发掘更多发展机遇,探索更多与中国合作伙伴深入交流和互利共赢的机会。”

  链博会为世界提供更多机遇,也是阿斯利康全球执行副总裁、国际业务及中国总裁王磊的共同感受。这家在华发展30年的跨国制药公司,正深植于产业链供应链完备的中国,以此联系和服务全球业务。王磊表示,通过链博会,希望进一步拓展与各方的交流,撬动本土伙伴的关注与合作,共同维护全球产业链供应链稳定畅通,以中国产业优势链接全球机遇,推动经济全球化健康发展。

  “看好中国发展前景”

  当前,中国经济持续恢复向好,高质量发展稳步推进。今年前三季度,中国国内生产总值同比增长5.2%。中国贸促会最新报告表明,八成以上受访外资企业对中国营商环境评价“满意以上”,七成在华产业链布局趋向“保持稳定”。受访中,多位跨国公司高管均表达了对中国经济增长前景的乐观态度。

  “我们十分看好中国经济发展前景”,周涛告诉海外网,中国一直是帝斯曼-芬美意的重要战略市场之一。自1963年入华以来,帝斯曼-芬美意见证了中国经济的韧性和消费市场的活力。“我们将继续深耕中国市场,携手本土合作伙伴一起,共同助力中国的高质量水平发展。”

  当问及对2023年中国经济表现的评价时,世界航运巨头丹麦马士基集团北亚区首席代表彦辞用“韧性极强”来形容。他说,中国是一个体量巨大的经济体,在很多商品领域都是全球最大消费者。尽管面临一些挑战,但他认为中国和全球经济都将会找到应对的方法。“我对中国经济发展前景感到乐观,相信中国能够实现全年GDP增长5%左右的预期目标。”

  “中国是阿斯利康全球第二大市场,也是阿斯利康全球研发、生产供应及创新网络中的重要一环。我们始终看好这个市场,也对中国经济整体进程充满信心。”王磊说。

  “继续加码对华投资”

  今年以来,外资来华势头不减。1至10月,全国新设立外商投资企业41947家,同比增长32.1%。中国经济的强大韧性以及不断扩大对外开放、改善营商环境的坚定态度,为外资在华深耕提供了更多可能。跨国公司高管普遍表示,将继续加码对华投资,分享中国发展机遇。

  “自1924年马士基船舶首次靠泊上海,到明年我们在中国开展业务就满一百年了。”彦辞向海外网表示,“中国是马士基最重要的市场之一,在我们的全球供应链框架内发挥着重要作用。今年,马士基在上海临港投资1.74亿美元建设绿色智慧物流中心。该中心占地面积约11.3万平方米,比15个足球场还大,仓储容量为15万平方米,将于2024年第三季度开始运营。这只是我们在中国持续投资的一个例子。”

  “本次参加链博会,我们最大的希望就是展现长期看好中国经济发展前景、高度重视中国市场潜力、以国际餐饮和食品品牌为链接不断加大在中国的投资和发展力度的决心和信心。”汉堡王(中国)投资有限公司的CEO博涛表示,“未来,汉堡王中国将携手更多合作方、消费者等利益相关方,持续关注和推动绿色农业的发展,带动整个餐饮行业的绿色转型,推动经济社会的可持续发展,共同创造美好未来。”

  全球矿业巨头力拓集团首席商务官、中国区主席白睿明在受访时,同样表达了对加码中国市场的期待。“中国在多个领域引领着全球绿色技术的发展,我们看到了进一步合作的巨大潜力。中国是我们共同探索行业低碳转型技术和解决方案的重要合作伙伴。今年6月,力拓中国技术与创新中心与四川大学签署协议,双方将共同开展二氧化碳矿化工艺的创新研究,致力于降低二氧化碳排放和减少固体废物产生量。我们也还将继续与宝武集团、首钢集团、清华大学等伙伴继续开展研发合作。”(海外网 刘强 实习生 李雅唯) 【编辑:曹子健】

  中新网西双版纳12月3日电 (雷雨 杨佳林)12月2日,中老铁路开通运营迎来两周年。记者从磨憨出入境边防检查站获悉,截至当日,该站共验放中老铁路国际旅客列车470列次,验放来自72个国家和地区的超9.5万名旅客,保障国际货运列车8780列次,验放进出口货物近600万吨。

图为民警对列车进行监护。雷雨 摄

  磨憨口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨镇,中老铁路经此直通老挝万象,公路由此南抵泰国曼谷,是中国通往老挝等东南亚国家重要的国家级陆路口岸。近日,在该口岸,满载各类货物的中欧班列穿梭驶过。在外围货场,装卸货物的卡车络绎不绝,呈现出一派繁忙热闹的景象。

  中老铁路开通两年来,磨憨边检站充分发挥边检机关职能作用,优化多项通关措施,全力服务中老人民的发展路、幸福路、友谊路。

图为民警为旅客提供帮助。雷雨 摄

  “在中老铁路便利的‘硬联通’条件下,我们边检机关优化通关模式,将查验缩短时间从30分钟压缩为20分钟,通过‘软联通’助力中老铁路跑出‘加速度’。”谈及两年的变化,磨憨边检站铁路执勤队队长李兵表示,这是该站查验前置的具体实践。

  中老铁路开通后,该站针对口岸实际,借鉴陆地口岸便利通关经验,利用“单一窗口”平台做到出境查验前置、入境车体检查前置;设立快速检查通道,对列车采取“重点抽查、普遍检查”的查验方式,对同一铁路口岸出入境列车服务员工提供“证件加盖一对验讫章,其间不再加盖验讫章”的便利措施,确保班列“随来随办、随到随检”,实现班列抵站“零待时”作业、在站“零接触”查验、离站“零延时”放行。

  2023年4月13日,中老铁路国际旅客列车正式开行,中国昆明和老挝万象之间实现朝发夕至。

  “中老铁路国际旅客列车开行后,老挝很多企业都愿意到中国来做生意。我和朋友这次也准备到中国来考察一下龙眼的市场行情。”近日,老挝入境旅客普弥·西塞翁说。

  为高效便利两国民众互联互通,该站先行先试、边试边行,先后推出预约通关、集中验放、专用便捷通道、提前发放《外国人入境卡》、一站式服务等10余项通关便民举措。

图为旅客在磨憨口岸排队候检。杨佳林 摄

  磨憨边检站民警金玺说,中老铁路国际旅客列车开行后,磨憨铁路口岸就以极具特色的外观成为当地热门打卡地。每日12时至15时是口岸大厅客流最多的时候,往来老挝、中国的旅客及跨境货物都汇聚在此。

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  磨憨边检站相关负责人表示,站在新的历史起点上,该站将不断提高边检服务能力水平,用实际行动助力这条跨越山海的繁荣之路、互联互通的幸福之路、命运与共的希望之路,向新而行、共赴未来。(完)

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